Türk ekonomisine Çin yatırımları: kriz öncesi göstergelerin restorasyonunda yardım
8 July 2020
Çin, son zamanlarda Türk ekonomisinin gelişimine ciddi yatırımlar yaptı. Asya gücünün yardımıyla kriz öncesi göstergelerini geri yükleyebilir mi?Son zamanlarda Türkiye, Çin'in yatırımlarına giderek artan bir bağımlılık gösteriyor. Çin geçen hafta devlete verilen takas hatlarını 400 milyon dolara yükseltti. Türkiye, covıd-19 pandemisinin sonuçlarından ekonomiyi yeniden inşa etmek ve artan dış borçlarını ödemek için elde edilen fonları kullanmayı planlıyor.
Pekin'den, Türkiye'ye böyle bir yatırım, devletin katılımcı ülkelerin altyapısının küresel gelişimini ve projeye karşılıklı yatırımlarını içeren «bir kemer — bir yol» adlı Çin girişiminin bir üyesi olacağı garantisidir.
Çin lojistik şirketi geçtiğimiz günlerde, 940 milyon dolarlık bir değere sahip olan, Marmara'nın kuzeybatı kıyısında bulunan Kumport terminalinde %48 hissesini satın aldı. Kumport, Türkiye'de sıvılaştırılmış doğal petrol ve petrol alımının üçüncü büyük terminali ve Avrupa ile stratejik bağlantısıdır.
Kasım 2019'da Çin yapımı ve Çin tarafından finanse edilen Marmaray tüneli ile Çin'in Xi'an kentinden ilk yük treni Türkiye'ye geldi. Çin-Alman demiryolunun proje lideri Gao Tian, bu tür olayların Türkiye'nin yakında Doğu ve Batı ülkelerini birbirine bağlamayı amaçlayan Çin altyapı projesinin bir parçası olacağı anlamına geldiğini savunuyor. Bu kavram, Türkiye'nin LNG, kargo ve diğer ürünler için basit bir geçiş merkezinden, Çin İpek Yolu kemer projesinin «orta koridoru» olarak adlandırılan aktif bir küresel uluslararası ticaret merkezine yeniden nitelemesini öngörmektedir.
Bununla birlikte, Çin yatırımlarının Türkiye'deki parasal krizden ya da 300 milyar doları aşan bir miktara yükselen uzun vadeli dış borç sorunundan kaynaklanan tüm sonuçları telafi edemeyeceği de belirtilmelidir.
Ekonomiyi ve koronavirüs ile ilgili kısıtlamaların kaldırılmasından sonra iyileşmeyi amaçlayan bir dizi girişimi istikrara kavuşturmaya yönelik girişimlere rağmen, bazı hükümet eylemlerinin özel bir etki yaratmadığı belirtilmektedir. Böylece, işten çıkarmalar geçici yasağı işçiler için ödenekleri ile birlikte sadece ekonomide felaket boyutunu gizlemek için yardımcı olur. Resmi veriler, Türkiye'nin işsizlik oranının Şubat ve Nisan aylarında %13,2 olduğunu gösteriyor-ülkenin ilk çeyrekte gösterdiği rakamdan biraz daha düşük.
Bununla birlikte, istihdam edilenlerin sayısı ve hükümetten parasal desteğe bağlı olanlar başka bir şey söylüyor. Bir iş var ya da onu arayan nüfusun oranı Şubat-Nisan aylarında %48.4 düşen yıllık %4.5 azalmıştır. Bu, son sekiz yılın en düşük oranıdır.
En büyük Avrupa ekonomileri, Mart ayından Mayıs ayına kadar vatandaşlara verilen zorunlu izin programlarına 100 milyar avrodan fazla para harcayabilirken, Türkiye daha ılımlı bir yol izlemeye zorlandı, çünkü bütçesi zaten para birimini takip eden kısa vadeli durgunluğun etkileriyle tükendi.kriz.
Mayıs ayına kadar, yaklaşık 3,1 milyon insan, bir hastalık salgınını caydırmak için önlemler nedeniyle faaliyetleri askıya alınmış olan işçilere yardımların verilmesini sağlayan kısa vadeli faydaların ödenmesi için devlet programından yararlandı. Sadece Nisan ve Mayıs aylarında hükümet bu programa 10,3 milyar lira harcadı. Bu tür bir fayda için uygun olmayan 1.4 milyon Türk daha başka bir parasal destek girişiminden yararlandı. Nisan ve Mayıs aylarında Türkiye bu programa ek 1,7 milyar lira harcadı.
Notları daha fazla devam bu eğilim ile artan işsizlik devlet bekleyecek kriz. Bu durumda, Çin'den büyük yatırımlar bile özel bir rol oynamayacaktır. Ancak, aynı zamanda beklenen son kaldırma sonra kısıtlayıcı önlemler ve Temmuz ayında üretim çalışmalarının yeniden başlaması durum olumlu yönde değişecektir.